Rapid Bike Evo

Controle Total de Injeção – A evolução da espécie

Rapid Bike Evo coloca em suas mãos o controle total das operações, uma vez que se interpõe entre a ECU original e os bicos injetores. Rapid Bike Evo combina performance extraordinária com facilidade de uso graças ao seu dispositivo de auto adaptação. Não há necessidade de módulos adicionais para atingir performance máxima, pois já vem completo.

Controle total de injeção significa controle total da taxa ar/combustível através do gerenciamento dos bicos injetores (até 8) e sensores de oxigênio. Rapid Bike Evo permite o trabalho sobre o tempo de injeção (-100% até +150% comparado aos parâmetros originais) e sobre a taxa ar/combustível.

Durante a condução da motocicleta, o sistema auto adaptativo determina automaticamente a correção da relação ar/combustível. Esse sistema de gerenciamento ativo soma-se aos parâmetros pré selecionados pelo preparador no ato da instalação. O processo de auto correção é baseado em tecnologia multiponto de acordo com a RPM e posição TPS para toda faixa de funcionamento do motor, mesmo quando o limite de giro é alterado (quando disponível).

Este gráfico mostra o aperfeiçoamento automático e progressivo do mapa de 0 (linha vermelha), após 50km (linha verde) e após 200km (linha marrom).

Outra função de destaque é a possibilidade de aumento de giro (até +1000 RPM) e a eliminação do limite de velocidade (dependendo do modelo).

Rapid Bike Evo também ofere suporte ao gerenciamento de múltiplos mapas, ou seja, a possibilidade de calibração e ativação de até 2 mapas de injeção com diferentes funções de auto adaptatividade a seleção desses mapas se dá através de um seletor no guidão.